【云母板】的性能
【云母板】的性能
在先进强度为标准，目前镍航空发动机上下工作。云母板在整个云母板领城占有特殊重上，云母板已占总重的基云母板所能承受的最高温度大于1 100心.铁云母板则小于850半，不仅涡轮叶片 燃烧名室，而且涡轮做甚至后几级压气机叶片也开始使用云母板。 叶片用云母板的使用温度也不断增加，经历了从早期变形云母板和等轴品随者然气轮机和航空发动机的发展，涡轮入口温度不断提高,满轮铸造云母板到近近期定向凝固柱
氧化和抗热腐蚀性能，除Cr外,Co,Mo,W等也是常用的固溶强化元索。体。Cr对基体有固溶强化的作用，同时还形成以Cr:O, 为主的氧化膜，晶云母板和单晶云母板的发展历程。(1)镍基变形云母板。此类高湖合金大多含有15%~20%的Cr.与Ni形成Ni-Cr基是合金具备良好的抗固溶强化不足以满
足涡轮时片在复杂应力下工作的需要，因而此类合金还必须加人Al和T进行r'相沉淀强化。最后，为进一步提高合金的蠕变和持久强度,还加入B.Zr等进行晶界强化。
(2)镍基等轴晶铸造云母板。为了提高使用温度和强度,云母板的合金化程度越来越高，热加工成型越来越困难;另外，采用冷却技术的空心叶片具有复杂的内部型腔。这些都决定了云母板必须使用精密铸造工艺制造。
与变形云母板相比，镍基等轴晶铸造云母板的成分具有四个特点:第-，碳含量较高，这可以提高合金的铸造流动性。第二，大多数合金使用了W和Zr,分别用于固溶强化和晶界强化。第三.Co和Cr元素的含量总体上降低，而AI+Ti+W+Mo的含量增加，提高了组织稳定性和商温强度 第四，难坊全属元素 出被引人到一些合金中.以提高合金的中温塑性。
多，品界成为易产生裂纹的区域。为了限制品界对于一42一其员中湿您性较卷，函轮叶片在工作中出现无预兆的断裂。4中奶基定的业团实品湖合金。20世纪80年代初期人们发现云母板的中盐性能尤合金性能的不利影响，人们发展了定向凝研究发现,这是由于晶界中杂质较
表3-3 我国部分典型的润轮叶片用云母板的牌号及其性能
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